Drifið áfram af efnahagsþróun á heimsvísu og eftirspurn á markaði hefur farangursiðnaður landa míns þróast hratt á undanförnum tíu árum og aukin eftirspurn á markaði hefur fært flest farangursfyrirtæki á braut hraðrar þróunar. Frá sjónarhóli viðskiptamódelsins er innlent farangursmarkaðs viðskiptamódel aðallega ODM / OEM og iðnaðarkeðjan einbeitt sér að aukabúnaði og miðstreymissteypu. Frá sjónarhóli söluskalans í greininni voru sölutekjur tilnefndra farangursfyrirtækja árið 2019 141,905 milljarðar júan, sem er 1,66% samdráttur milli ára. Frá sjónarhóli stærðar farangursmarkaðarins er farangursmarkaður lands míns árið 2019 um 253 milljarðar júana, sem er aukning um 22,64% á milli ára og vaxtarhraði er á undan heiminum. Frá sjónarhóli svæðisþróunar iðnaðarins hefur farangursiðnaður Kína þróast áberandi í strandhéruðunum Guangdong, Fujian, Zhejiang, Shandong, Shanghai, Jiangsu og Hebei og Hunan við landið. Farangursiðnaðurinn hefur nú myndað Huadu, Guangdong, iðnaðarklasana í Pinghu, Zhejiang og Baigou, Hebei.
Kína er stór framleiðandi farangurs, aðallega ODM / OEM
Farangur er algengt farangursgeymslutæki fyrir daglegar ferðir okkar. Ekið af alþjóðlegri efnahagsþróun og eftirspurn á markaði hefur farangursiðnaður landa míns þróast hratt á undanförnum tíu árum. Vaxandi markaðseftirspurn hefur fært flest farangursfyrirtækin í hraðþróunarbrautina. Farangursiðnaður Kína hefur verið ráðandi í heiminum, ekki aðeins framleiðsluheimili á heimsvísu, heldur einnig stærsti neytendamarkaður heims. Sem leiðandi framleiðandi á farangri og töskum heims hefur Kína þúsundir farangursframleiðenda og framleiðir næstum þriðjung af farangri og töskum heims og ekki er hægt að gera lítið úr markaðshlutdeild þess.
Frá sjónarhóli viðskiptamódelsins er innlendur farangursmarkaður mjög samkeppnishæfur, viðskiptamódelið er aðallega ODM / OEM og iðnaðarkeðjan einbeitir sér að aukabúnaði og innstungu steypu. Helstu markaðsaðilar farangursframleiðsluiðnaðar míns lands eru framleiðsluaðilar, atvinnuframleiðendur og rekstraraðilar vörumerkja. Sem stendur eru flest farangurs- og töskufyrirtæki í mínu landi einbeitt í framleiðslu vinnslunnar. Slík fyrirtæki eru almennt lítil í sniðum og stór í fjölda, með lítinn virðisauka afurða og mjög harða samkeppni á markaði. Atvinnumenn framleiðendur eru stórir í sniðum, hafa ákveðna getu til rannsókna og þróunar og hönnunar og viðhalda einnig eigin vörumerkjum. Rekstraraðilar farangursvörumerkja eru aðallega erlendis frá og ráða yfir þróun og þróun, hönnun og sölutengingum með hæstu framlegð vörunnar.
Ör þróun markaðarins, vaxtarhraði sem leiðir heiminn
Frá sjónarhóli sölutekna iðnaðarins er farangur einn af undirgreinum aðal leðuriðnaðarins. Samkvæmt gögnum sem gefin voru út af China Leather Association, í lok árs 2018, voru 1.598 farangursfyrirtæki í landi mínu, með uppsöfnuðum sölutekjum 150.694 milljörðum júana, aukning á milli ára um 2,98%. Árið 2019 voru sölutekjur farangursfyrirtækja samkvæmt reglugerðinni 141,905 milljarðar júana, sem er 1,66% samdráttur milli ára.
Frá sjónarhóli heildarstærðar farangursiðnaðarins er farangursmarkaður lands míns gríðarlegur og hefur verið í stöðugu hröðunartímabili undanfarin ár. Samkvæmt tölfræði Euromonitor, frá 2012 til 2019, jókst markaðsstærð farangursiðnaðar landa míns úr 130,2 milljörðum júana í um 253 milljarða júana, með meðaltals samsettan vaxtarhraða 9,96%, sem er á undan heimsvöxtum.
Framleiðslugeta iðnaðarins er tiltölulega einbeitt og þyrpingar í iðnaði eru augljósar
Samkvæmt svæðisdeildinni hefur farangursiðnaður Kína þróast mest áberandi í strandhéruðunum Guangdong, Fujian, Zhejiang, Shandong, Shanghai, Jiangsu og Hebei og Hunan. Sem stærsti farangursframleiðandi heims eru farangursafurðir Kína framleiddar af þessum átta héruðum meira en 80% af markaðshlutdeild landsins. Þvert á móti er þróun farangursiðnaðarins í víðáttumiklum mið- og vesturhéruðum mjög eftirbátur.
Frá sjónarhóli framleiðslusvæða er innlend framleiðslugeta aðallega einbeitt í þremur helstu farangursvörum sem safna svæði Shiling í Guangdong Huadu, Pinghu í Zhejiang og Baigou í Hebei; á sama tíma fæddust atvinnumarkaðir eins og Haining Leather City, Shanghai Hongkou Leather Center og Guangzhou Leather City. . Þessir samkomustaðir eru um 70% af framleiðslugildi farangurs míns.
Ofangreind gögn koma frá „Kína tösku framleiðsluiðnaðar framleiðslu og sölu eftirspurn og skýrslu um greiningu fjárfestingarspár“ frá Qianzhan rannsóknarstofnun iðnaðarins. Á sama tíma veitir Qianzhan Industry Research Institute lausnir fyrir stórum gögnum í iðnaði, iðnaðarskipulagningu, iðnaðaryfirlýsingu, skipulagningu iðnaðargarða og kynningu á fjárfestingum í iðnaði.
Tími pósts: 29. október 2020